Замена пятиходового распределителя насосной станции, добавление коллектора - нюансы и хитрости

Когда нужно срочно починить вышедший из строя водопроводный или сантехнический узел, часто под рукой оказывается не совсем тот инструмент, к которому привык и который подходит для этого случая. Приходится довольствоваться тем, что есть, а недостатки превращать в достоинства.

Недавно и у меня произошла такая оказия. Необходимо было в максимально сжатые сроки устранить течь в подвале от насосной станции и добавить коллектор на два отвода 1/2 дюйма. 

После беглого осмотра обнаружилась течь в трех соединениях, сразу после пятиходового распределителя насосной станции. Густая белая бахрома и потеки говорили о запущенности проблемы. Решено было разобрать все подозрительные соединения от распределителя до разводки на фильтр.

На фотографиях видно как было, как стало, и какие операции проводились.

Первая неожиданность – лопнувшая резьба самого распределителя. Видимо, прошлый раз, хозяин перетянул его при закручивании, и он дал трещину, которая при моем откручивании добила деталь до непригодного состояния.

Открутились довольно легко и основная и оставшаяся в резьбе часть. Есть мнение, что сплав, из которого делают эти распределители, теряет свою пластичность и становится более хрупким, когда используется в коррозионно-активной воде.

Пришлось искать замену. Повезло, что подходящий распределитель был куплен когда-то для другого насоса и имелся в наличии.

Аккуратно очистил резьбу от обломков и крошек старой детали, чтобы не попали в сам насос. 

Далее встал вопрос – чем уплотнять соединения. В наличии была обычная фумка и газовая, а еще лен и зеленый тюбик геля «СантехМастер».

Обычная фумка на ощупь напоминала самые дешевые китайские варианты, что отбивало желание ею пользоваться. С гелем не захотел рисковать, так как времени на переделывание не было. Вспомнил свой старый любимый способ, которым скрутил много лет назад немало труб, пока не обзавелся более современными уплотнителями. Способ простой – на саму резьбу наматываем лён, смачивая слюной (или водой для брезгливых), чтобы он равномерно заполнил ложбинки, а сверху мотаем в 2-3 витка фумку, сложенную в 2 раза. Плотно укатываем получившееся пальцами до четкого проявления резьбы.

С желтой фумкой получилось нарядно, красиво и главное надежно. Она была плотнее, чем обычная, и пришлось немного поиграть с её длинной, но в результате все соединения были протянуты и выдержали испытания с первого раза.

Основной проблемой во время всех работ было – отсутствие привычных и удобных инструментов. Газовые ключи были слишком разболтаны, а их размера было недостаточно. Например, при закручивании в пятиходовый распределитель фитингов и самого распределителя в насос, невозможно было надежно зафиксировать его из-за того, что не хватало размера у имеющихся ключей. На фотографии видно, как эти трудности преодолевались.

Разболтанность самого большого ключа позволила фиксировать деталь, обхватив её наперекос. Продев ручку ключа сквозь распределитель, удалось надежно его удержать при прикручивании к нему фитингов. Используя торцевой г-образный ключ, как рычаг, я удачно прикрутил распределитель к насосу.

Далее всё пошло, как по маслу. После распределителя был шаровой кран, а потом уголок к нему. Затем американка и коллектор. Еще один уголок и грязевик.

Всего получилось более двенадцати соединений. По времени я потратил около 2 часов именно на разбор и сбор конструкции. Больше всего времени ушло на поиск более удобных инструментов и подходящего пятиходового распределителя.

Была мысль, если не найду, использовать «колхоз» из еще одного коллектора и переходных фитингов, а если совсем всё будет печально, то и старый поломанный припаять или приклеить. Хорошо, что всё удалось сделать без таких крайностей. Но если вы вдруг столкнетесь с подобной ситуацией – не отчаивайтесь! Оглянитесь вокруг, поищите старые запчасти или приборы. Часто выход из ситуации кроется в самых неожиданных местах.

Хочется добавить еще несколько слов, которые могут помочь спланировать подобный ремонт более продуктивно и избежать неочевидных на первый взгляд трудностей. Когда собираешь подобные конструкции, часто необходимо, чтобы в поворотах, уголок был направлен четко в определенном направлении. При добавлении новых деталей в уже существующие сборки не всегда очевиден окончательный размер и длина новой получившейся конструкции. Всех этих проблем можно избежать, если заранее, без уплотнения, скрутить все эти детали и наглядно убедиться, что всё влезет куда надо и места хватит и для деталей и для ключей которыми их придется скручивать. 

Если в сборке есть кран, то убедитесь, что он свободно закрывается и открывается в том положении, в котором вы его зафиксируете. Для того, чтобы деталь при закручивании оказалась в нужном положении и при этом соединение было надежным – добавляйте или убавляйте уплотнитель (лен, фумка) или используйте более современные гели и средства, которые фиксируют деталь в нужном положении.

Но всё это лучше продумать до начала сборки, потратив 15-20 минут на планирование, чем потом, ругаясь и проклиная всё на свете, разбирать уже собранное.

Мой ремонт прошел удачно. Все соединения, на данный момент, прослужили уже более месяца и ничего не протекает и не разболталось. Желаю и вам удачных ремонтов, удобных инструментов и качественных материалов.